在這次疫情防控阻擊戰(zhàn)和生產保供攻堅戰(zhàn)中，長安民生物流將“放心托付、備受信賴”融入實際行動，多次沖在保供戰(zhàn)“疫”前線，始終踐行“凡有所需、全力以赴”承諾，積極主動踐行企業(yè)社會責任，多次登上了新華社、學習強國、工人日報、中物聯(lián)等權威媒體。近日，長安民生物流又低調登臺央視新聞聯(lián)播，顯現(xiàn)了其在智慧物流信息化建設走在行業(yè)前列。
 

 

眾所周知，作為疫情防控的“大動脈”、供應鏈的重要組成部分，物流運輸至關重要。

長安民生物流作為中西部最大的汽車物流企業(yè)，承擔著長安汽車、長安福特、長安馬自達、一汽大眾、東風日產、沙伯基礎、舍弗勒等國內外近千家汽車制造商、原材料供應商及零部件供應商等業(yè)務。受疫情影響，面對人手不足等種種考驗時，長安民生物流近年來在智慧物流建設上的不遺余力，讓其嘗到了“甜頭”。

 

公司打造的以效率倍增為核心的精益運營管理體系，通過端到端流程無縫銜接，高效發(fā)揮物資、財務、后勤、人力資源等管理要素的系統(tǒng)作用，構建了及時交付的高速流程跑道。

打造的以數(shù)據(jù)智能驅動為核心的全程信息化系統(tǒng)，包括汽車供應鏈全程數(shù)字化運營平臺、 TMS、VDS、i-TMS、鷹眼地圖等信息系統(tǒng)、整車無人機盤點系統(tǒng)、可實現(xiàn)7*24小時不間斷運行的AGV機器人、輪胎分裝智能化……一系列“黑科技”的應用，加上大數(shù)據(jù)的分析，讓疫情之下的物流忙而不亂。

 

與此同時，長安民生物流通過遠程支援，助力項目復工及生產運作、推進信息化項目建設35個。在途監(jiān)控，技術保障，協(xié)助地方政府順利完成防疫物資的緊急運輸任務；南沙項目、長安電子運單項目有序推進；財務共享中心及業(yè)財一體化管理系統(tǒng)正式上線，助推公司向財務共享和業(yè)財一體化邁出堅實一步。

截至目前，長安民生物流共發(fā)運商品車近40000輛。發(fā)動機、整車、輪胎分裝、零部件配送以及包裝制作均已按主機廠計劃復工復產。15個大柜集裝箱的來自長安福特節(jié)后首批出口越南的汽車零部件，28個大柜集裝箱長安國際出口巴基斯坦汽車的零部件，長安福特經上海海通港出口菲律賓、中東的各類車型總計600余臺……在大數(shù)據(jù)、智能化的加持下，這些“重慶造”正快捷地漂洋過海。