在2017的最后一個工作日，長安民生物流國際貨運協(xié)同中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司、長安國際在重慶團結村鐵路中心站實現(xiàn)首批出口集裝箱中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通南向通道發(fā)運。

本次首發(fā)得到了中新南向通道公司的大力支持，該公司董事長王渝培親臨現(xiàn)場指導工作，對集裝箱集并、吊裝箱安全等問題進行實地檢驗，并與國際貨運公司總經(jīng)理就長安汽車、長安福特以及進出口物流項目未來如何利用南向通道以最優(yōu)成本滿足客戶對進出口貨物高效運輸?shù)男枨蟮冗M行了深入交流。

“渝黔桂新”南向通道常態(tài)化運行班列的開行，有利于促進生產(chǎn)要素有序流動和優(yōu)化配置，并在通道沿線形成產(chǎn)業(yè)集聚，這不僅解決了產(chǎn)業(yè)發(fā)展對物流服務的當下和未來的需求，更加有利于產(chǎn)業(yè)的合理布局和快速發(fā)展，將加快實現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)驅動物流發(fā)展到物流驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式轉換。

2018年，三峽大壩過閘擁堵狀況仍將持續(xù)惡化，進出口貨物江海聯(lián)運運輸時間還將延長，這對長安汽車、長安福特以及長安鈴木等客戶滿足出口貨物正常裝箱發(fā)運及確保進口汽車零部件上線生產(chǎn)造成巨大負面影響。

長安民生物流國際貨運公司正是秉承“成就客戶，協(xié)同精進”的理念，爭分奪秒積極謀劃通過南向通道鐵海聯(lián)運新模式解決客戶痛點。

本次長安國際出口集裝箱貨物南向通道首發(fā)承載著客戶對長安民生物流和南向通道的希望，也承載著長安民生物流依托南向通道鐵海聯(lián)運新模式擴大業(yè)務規(guī)模，提升核心競爭力的希望。

2018年，長安民生物流必將加深同中新南向通道公司戰(zhàn)略伙伴關系，擴大同國內(nèi)外物流、貿(mào)易、制造公司的合作，抓住國家推動“一帶一路”建設發(fā)展戰(zhàn)略機遇，將南向通道打造成為國際物流業(yè)務規(guī)模迅速提升的新亮點。