今年6月，由長安民生負(fù)責(zé)承運(yùn)的長安汽車144套散件完成裝箱發(fā)運(yùn)，這是出口至俄羅斯的長安汽車第一批套散件。本次貨物由重慶團(tuán)結(jié)村鐵路貨運(yùn)中心站出發(fā)，途徑滿洲里，直達(dá)莫斯科，再由內(nèi)陸拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至生產(chǎn)工廠。全程歷時(shí)約18-20天，相較于海船運(yùn)輸，鐵路專列運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省了約70%，而運(yùn)輸費(fèi)用則接近于傳統(tǒng)海運(yùn)價(jià)格。在保證了貨物質(zhì)量與安全的前提下，“渝滿俄”專列為客戶降低了運(yùn)輸成本，提高了物流效率。

國際物流的效率是反映一個(gè)國家在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力以及國際合作能力的重要體現(xiàn)。長安民生緊跟“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升“一帶一路”的沿線物流能力建設(shè)，努力打破傳統(tǒng)物流模式，拓展國際多式聯(lián)運(yùn)無縫鏈接能力。一方面，緊跟長安汽車國際戰(zhàn)略發(fā)展步伐，另一方面，加快國際物流通道建設(shè)，在“中歐”、“中美”、“中國至東南亞”等關(guān)鍵物流項(xiàng)目中尋找國際戰(zhàn)略合作伙伴，為客戶提供全程一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。