日產(chǎn)汽車北美公司日前宣布，其將轉(zhuǎn)變北美市場(chǎng)采購(gòu)戰(zhàn)略，由此前從低成本地區(qū)的供應(yīng)商處采購(gòu)零部件，改為邀請(qǐng)供應(yīng)商入駐日產(chǎn)在北美的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

日產(chǎn)汽車公司物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)總監(jiān)Chris Styles表示，早在2003年，日產(chǎn)曾為其密西西比州的坎頓（Canton）組裝廠修建了一座配套零部件產(chǎn)業(yè)園，極大的縮短了零部件從供應(yīng)商處運(yùn)至日產(chǎn)組裝廠的距離，為其節(jié)省了大筆物流費(fèi)用。

日產(chǎn)表示，由于受海嘯、洪澇等自然災(zāi)害及匯率波動(dòng)的影響，該公司的物流成本過(guò)高。為了降低物流成本，日產(chǎn)決定在美國(guó)重啟汽車零部件產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃。

近日，日產(chǎn)公布將在美國(guó)建造兩座零部件產(chǎn)業(yè)園，其中一座將建在密西西比州的Canton，占地150萬(wàn)平方英尺，并將于今年內(nèi)對(duì)外開放；另一座將建在田納西州士麥那（Smyrna）。

（文章來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)）